Mavic
Ksyrium Pro UST DCL FT 12X100 FRT 25 & Rr 12x142

PRODUKTINFORMATIONEN

Der Ursprung der Scheibenbrems-kompatiblen Ksyrium-Modellreihe jetzt mit breiteren Felgen und Road UST Tubeless-Kompatibilität - für noch bessere Fahrqualitäten

 

Optimierte Fahreigenschaften

19 mm Felgenbreite (innen) für mehr Reifenvolumen Die Road UST Tubeless-Technologie steigert Abroll-Effizienz, Grip, Komfort und Pannenschutz Speichen aus Zicral und Fore-Felgenbohrungen für höhere Seitensteifigkeit

 

Leichtgewicht und hohe Effizienz

ISM 4D-Gewichts-Tuning für superleichte Felgen Zicral-Speichen sind leichter und dabei steifer - und der Instant Drive 360-Freilauf sorgt für geringe Reibung und schnellen Kraftschluss

 

Perfekt an Scheibenbremsen angepasst

24 Speichen vorne und hinten für perfekte Bremskraft-Übertragung Nabe vorne von 12-mm-Steckachse auf Schnellspanner oder 15-mm-Steckachse umrüstbar (mit optionalen Adaptern) Nabe hinten von 12x142-mm-Steckachse auf Schnellspanner umrüstbar (mit optionalen Adaptern - in Deutschland nicht lieferbar) 6-Loch- oder Center-Lock-Version Mit optionalem Freilaufkörper auch XD Road-kompatibel

 

Leichtgewicht

Maxtal

 

Sicherheit & Zuverlässigkeit

SUP

 

Effizienz & Steifigkeit

Fore

 

Felgen

Material: Maxtal

Profilhöhe: 22 mm

Felgenstoss: SUP

Felgenbohrungen: Fore

Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert

Gewichtstuning: ISM 4D

Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm

Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen

Innenbreite: 19 mm

ETRTO-Grösse: 622x19tc (Rennrad)

Bitte mit Mavic Tubeless-Felgenband verwenden!

 

Speichen

Material: Zicral

Speichen: gerade, mit Aero-Profil

Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert

Speichenzahl: je 24 vorne und hinten

Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)

 

Naben

Nabenkörper (VR und HR): Aluminium

Achs-Material (VR und HR): Aluminium

Selbstjustierende gedichtete Industrielager (QRM Auto)

Freilauf: Instant Drive 360

 

Reifen

Yksion Pro UST

UST Tubeless Ready

Front and Rear Tread: 11 Storm single compound

Karkasse: 127 TPI

Schutzlage: Nylon (von Wulstkern zu Wulstkern)

Reifendimension: 25-622 (700x25c)

 

Versionen

Farbe: Schwarz

Disc-Standard: 6-Loch oder Center-Lock®

 

Kompatibilität

Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo oder XD-R)

VR-Achse: umrüstbar von Schnellspanner auf 12- und 15-mm-Steckachse (mit optionalen Adaptern)

HR-Achse: 12x142-mm-Steckachse, umrüstbar auf Schnellspanner (mit optionalen Adaptern - in Deutschland nicht lieferbar)

 

Im Lieferumfang enthalten

1 Flasche Mavic Sealant (beim Hinterrad)

12-mm-Adapter (für VR)

12x142-mm-Adapter für Instant Drive 360-Naben (HR)

UST-Ventil und Zubehör

Disc-Befestigungsschrauben

Multifunktions-Einstellschlüssel

Bedienungsanleitung

 

Einsatzbereich

ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Strassen und im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm

Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erreichen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg

Empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm

Max. Reifendruck: Tubeless 25 mm - 6,0 bar / 87 PSI; Tubeless 28 mm - 5,0 bar / 70 PSI; mit Schlauch 25/28 mm - 7,7 bar / 110 PSI

 

Filter

Bremsentyp: Disc

Felge: Aluminium

Felgen-Profilhöhe: niedrig

Gewicht: 1601 bis 1700 g

Reifentyp: Drahtreifen

Reifentyp: Tubeless

Streckentyp: bergig

Streckentyp: flach

Streckentyp: hügelig

UST: ja

VR-Achse: 12 x 100 mm

 

Leichtgewicht

ISM 4D

Maxtal

Zicral

 

Effizienz & Steifigkeit

Fore

Instant Drive 360

UST

UST Tubeless Ready

11 Storm

Isopulse

QRM Auto

 

Sicherheit & Zuverlässigkeit

SUP

 

Bei der Entwicklung des Ksyrium Pro UST Disc haben wir enorm von unserer langjährigen Erfahrung mit MTB-Laufrädern profitiert. Der grösste Unterschied ist, dass beim Bremsen die Kräfte nicht mehr an der Felge, sondern an der Nabe angreifen, also weiter weg vom Boden. Anders als bei Felgenbremsen wird die Bremskraft von der Nabe über die Speichen auf die Felge übertragen, von dort dann auf den Untergrund. Die Bremsbelastung ist am Vorderrad höher, weil der Schwerpunkt von Fahrer und Bike beim Bremsen nach vorne wandert. Darum sollte das Vorderrad mit mehr Speichen (24 statt 18 oder 20) verstärkt werden und diese Speichen müssen beidseitig gekreuzt werden, um die Bremskräfte effizient und gleichmässig zu übertragen. Auch das Hinterrad benötigt 24 Speichen, doch weil dort die Bremskraft generell niedriger ist, können wir unsere Isopulse-Einspeichung (rechte Seite radial) beibehalten, um eine ausgewogenere Speichenspannung und somit höhere Stabilität und Seitensteifigkeit zu erzielen. Unsere einzigartige ISM 4D-Technologie sorgt für minimales Felgengewicht und darum höhere Agilität beim Beschleunigen und Bremsen. Indem dort Material von der Felge entfernt wird, wo es nicht für Steifigkeit oder Langlebigkeit gebraucht wird, können wir viel Gewicht sparen, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Mit superleichten 1620 g ist das Ksyrium Pro UST Disc die bestmögliche Wahl für Rennräder mit Scheibenbremsen. Dank Road UST Tubeless-Technologie und unserer Yksion Pro UST-Reifen ergeben sich ultra-geringer Rollwiderstand, bessere Fahreigenschaften, extra hoher Pannenschutz sowie Bedienungsfreundlichkeit und Sicherheit zugleich. Das Vorderrad kann von 12-mm-Steckachse auf Schnellspanner oder 15-mm-Steckachse umgerüstet werden. Das Hinterrad ist dank des Instant Drive 360-Freilauf-Systems mit extra schnellem Kraftschluss kompatibel mit 12x142-Steckachsen und kann ebenfalls auf Schnellspanner umgerüstet werden. Der Freilauf passt zu Shimano/Sram-Ritzelkassetten, kann aber mit optionalen Freilaufkörpern für Campagnolo oder Sram XD umgebaut werden.

 

 

Weight Front   770

Weight Pair   1620

Weight Rear   850

Weight Tyre 700x25   260